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以色列要把加沙變成“超級監獄”？

轉載：【伊朗伊斯蘭共和國對外廣播電台華語台／專題系列】

據《人民網》6月24日消息：沒有人懷疑以色列總理夏隆撤離加沙的決心。君不見，“單邊行動”計劃剛剛獲得內閣批准，夏隆就開始緊鑼密鼓地爲撤離加沙做準備了。但是，夏隆的初衷遠非那麽單純：撤離加沙，並不意味著還加沙的巴勒斯坦人真正的自由。加沙，仍將在以色列的掌控中！

最近幾個月，以色列國防軍智囊團受命制定一份對未來加沙邊界加以控制的安全管理方案。上周末，這個方案終於出籠。據以色列軍方一名官員披露，以以色列軍將利用最新的軍事技術對加沙的邊界進行“遠端監控”。據說，這些先進的軍事技術手段包括：可以通過遙控裝置來識別和引爆爆炸物的無人駕駛巡邏車，只有一般玩具大小的無人駕駛飛機以及可全天候工作的自動化觀察指揮中樞，後者不僅可以對潛在的攻擊者加以確認，而且能爲執勤的以軍士兵提供參考意見，決定使用哪種武器打擊進攻者最爲合適。

據悉，夏隆已責令軍方在7月底提交一份撤離加沙、並對軍隊進行重新部署的詳細計劃。據軍方估計，執行這項計劃的費用至少需要2.2億美元。以色列軍方一名官員說，對加沙邊界進行“遠端監控”，可以大大減少在該地區兵力部署，從而減少人員傷亡。他說，以色列軍現正在對相關技術設備進行測試，按照現有的技術水平，實現“遠端監控”並不是難事。

加沙南部的費拉德爾菲通道是以色列最擔心的地點之一。巴勒斯坦、以色列新一輪衝突爆發以來，巴勒斯坦武裝人員在這裏挖掘地道，走私了大批武器彈藥。以色列軍撤離加沙後，將如何對這裏實施控制？不久前，以方曾考慮將這條9公里長的通道從目前的250米拓寬至5公里，但由於這一方案需拆除大量巴勒斯坦人的房屋，進而引發複雜的人道主義及法律問題而遭到內閣否決。另一種方案就是沿費拉德爾菲通道挖掘深溝，但由於花費太高，而且也涉及到拆除巴勒斯坦人房屋問題，軍方對此一直猶豫不決。

日前，以色列＜國防部＞宣佈將就修築壕溝一事進行招標。計劃修建的壕溝長4公里，深15至25米，寬200米，壕溝兩側將鋪上水泥，但底部仍保留泥沙狀態，目的是增加地表壓力，使再次挖掘地道變得更加困難。目前，以色列軍方尚未確定是否向壕溝裏灌注海水。一份水文調查報告顯示，向壕溝內灌入海水將會對當地的地下水源造成破壞。

目前，以色列法律部門正在就修建這一工程的合法性進行調查。根據《奧斯陸協定》，邊境一帶均爲安全區，由以色列負責控制。以色列軍方還說，他們將於近日組織承包商前往拉法地區進行實地考察，以便在投標前做出正確的評估。整個工程將在2005年底以色列全部撤離加沙前完工。據初步估算，這項工程將耗資數百萬甚至上千萬美元。

根據“單邊行動”計劃，以色列在撤離加沙後，將繼續控制加沙的空中、陸地和海上對外通道。目前，加沙共有兩個陸地對外邊境口岸，是加沙人與外界進行溝通和聯繫的有限渠道。一個是北部的埃雷茲檢查站，它是加沙巴勒斯坦人進入以色列打工和探親訪友的唯一通道；另一個是南部的拉法邊境口岸，是加沙通往埃及的唯一通道。巴勒斯坦與以色列新一輪衝突爆發以來，這兩個邊境口岸經常被關閉。

爲了能在撤離加沙後繼續對這兩個口岸實施控制，以色列煞費苦心，最後想出了“掩耳盜鈴”的一著。據以一名高級官員日前透露，埃雷茲檢查站將向北遷移到以色列境內。如果埃及同意，拉法邊境口岸也將南遷兩公里，移至埃及境內。這樣，以色列既達到了控制這兩個口岸的目的，又不用背負“佔領”的惡名。

以色列的上述計劃加深了巴勒斯坦人的擔憂，一旦該計劃得以實現，巴勒斯坦人進出加沙的道路將完全在以色列的控制之下。巴勒斯坦高級談判代表埃雷卡特指責說，以政府正計劃將加沙變成一個大監獄，到時候，130萬巴勒斯坦人將被悉數關在裏面，進出都要看別人的臉色。